Kdybych neměl k dispozici dílnu a nechtěl si to zbastlit sám, raději to koupím, nestálo to moc. Prakticky polovinu co jsem dal za materiál. Ale to by nebolo ono :-)
Inspiroval jsem se jedním šikovným řešením. Koupil jsem 15mm voduvzdornou překlížku, řezal, brouzil, frézoval,... až byla postel.
Celá "vestavba" může zůstat trvale v kufru auta, zabere jen 33cm na délku. Rozložení je pak otázkou pár minut.
Vyndají se podsedáky, sedačky se posunou úplně dopředu. Desky, které jsou schované za opěrkami se otevřou, popruhy zavěsí za přední opěrky. Zadní části v kufru se vyklopí a zapadnou do plastového výřezu, vznikne tím dvojitá podlaha kufru.
Materiál: voduvzdorná překližka 15mm, bytelnější panty + 16mm dlouhé vruty, 2 malé plechovky chemoprenu, 2,5mm koberec 2x1m, 3m popruhu na zavěšení
Všechny desky jsou široké 95cm, pak jednotlivé délky (od předku): 49cm, 49cm, 33cm, 28cm a cca 29cm - tady se odřezává podle tvaru zadní části kufru.
Plus vyztužení dvojité podlahy 89x12,5cm a boky 2x 12,5 šikmo seříznuto na 10cm, délka 82cm celkem a "rozpůleno" na 42cm a 40cm.
V přední desce jsou vyfrézované otvory na provleční popruhů, které jsou zespod chycené vrutem.
Cenově mě vyšel materiál na asi 3300kč, největší položka překližka, tabule 2400kč.
Testování proběhlo výborně, nafukovací matrace z Číny, pod ni deka (pro jistotu, aby ji nepoškodily panty). Není to sice komfort obytňáku, ale jako nouzovka na občasné složení kostry před nepřízní počasí dostačující.
Testovací verze z odpadních desek, vyladit rozměry...
Výroba, ladění a hotová postel...
